四轮定位仪的具体操作有哪些

　　汽车行驶一段时间后车子会出现跑偏的情况;还有轮胎会异常磨损，如轮胎单侧磨损或凹凸、羽毛状磨损;方向盘太重或太轻，开快车时还会摇晃。现在是检查车辆四轮定位的时候了。那么，四轮定位仪的具体操作规范是什么?下面一起来了解一下吧!

　　一、准备：

　　（1）把车开进举升机。在车开进去前，用锁销锁住角板，防止其转动;把车开到升降机上，使前轮位于角板的正中央;当车辆静止不动时，拉上手刹，将车轮楔置于后轮位置，以确保车辆不移动。

　　（2）检查底盘部件，包括橡胶盖、轴承、减震器、拉杆球等，检查胎压和规格，检查胎面花纹深度是否一致，是否有砂砾。如发现异常情况，应采取措施保证测量结果的准确性。

　　（3）开启电脑，进入测量软件主界面。

　　（4）安装监控的目标。安装时要注意将两个小的夹在前轮轮毂上，将两个大的夹在后轮位置上，并确保夹具对准相机。

　　（5）四个标靶安装完成后，点击主界面“系统管理-目标监控”，进入目标监控界面。升高车使四个标靶都出现在有效范围内。就位后，及时按下轿厢锁紧安全按钮，确保举升机固定及人员安全。

　　二、检测：

　　当初步条件确定后，就可以进行测试。主界面显示7个功能:常规测试、快速测试、附加测试、系统管理、报表打印、帮助系统、退出系统。

　　（1）在主界面，点击“常规检测”图标，进入测量界面;

　　（2）选择“快速检测”进入快速检测界面，这里提供了一个检测平台，可以同时测量和显示前后轮的前波束值和出射值。

　　（3）选择“附加检测”，进入附加检测界面。该界面提供了一个专门的测量操作平台，可以对左右车轮的水平偏差、轴偏差、轴距差等数据进行测量和显示。

　　三、调整：

　　根据测量参数，调整主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。

　　综上所述，是定位仪厂家对四轮定位仪如何操作的相关介绍，另外，再次提醒大家，为了保证安全驾驶，在发现车辆有异常行为时，一定要及时检查和维护，避免危险的发生。