怎么能够避免自己做四轮定位仪被骗呢？

　　四轮定位仪这一个是每一位司机都需要去做的事，它主要是关系着驾驶员安全，下面来看看终止做四轮定位仪预防被骗几个方法，希望对大家会有一定帮助

　　1、在使用大车定位仪终止做四轮定位时，相应要求去确定修理厂定位仪器是否先进达标。

　　2、要求去确定维修人员对你汽车运用的用户数据是否精确。

　　汽车日益发展，数据信息也在更新，而定位仪器的晋级往往是无法跟上时期的，某些新车只有根据某些老车做个挑选才干定位。定位时带好你的汽车阐明书，因为那里有你的爱车的精确数据。

　　3、汽车四轮定位仪完成后查看打印出的数据信息。

　　前轮的外倾角能否在规范范围内，不要相差太大，另外就是左右不要相差太大，因为那样就会形成你的汽车跑偏。在就是后倾角，只要某些尤其汽车的后倾角在正8度左右，主要是因为他们有较好的转向助力系统。

　　如今的汽车后轮的前束值也是可调理的，假定间距规范值相差太大那也能使你的汽车跑偏。

　　4、汽车并不是规范化的底盘汽车，像SUV也有皮卡及其小型的客车等，它都装有扭杆弹簧，如果是开时间久了都会招致左右车高不矛盾，这时候就需终止调理扭力杆到达规范值。

　　5、四轮定位仪相应要求去留意不要把汽车车高调与出厂规范值不矛盾，一面低就会出现偏移。假定是整体上的过低那样奔跑起来就失去了避震功效，如果是太高的话会使你车子奔跑起来有种飘的感觉，关键就是留意不要前高后低。